如前所述,成功的插车依靠提高切削速度和降低进给量。使用的刀片是一种具有负角槽型的整体式Secomax CBN100三角形刀片,每个刀片提供六个切削刃。在插车加工中,刀具位置精度是至关重要的,因为它将被复制到工件上。在加工锥面时,需要使用特别定制的刀杆来提供6.5˚的锥度,锥度的最终调整需要在机床上完成。
插车的主要好处在于缩短了加工节拍。插车的进给量为0.04mm/r、切削深度在4转加上极小的空进给共计接触时间0.04秒内完成,而传统车削需要4.96秒,差距超过100倍。
除了加工节拍提高之外,插车还有其它好处。刀尖圆弧半径对表面粗糙度的总体影响如期望的那样,刀尖圆弧半径越大,表面粗糙度越好。令人感兴趣的是,与传统加工相比,插车通常产生好得多的表面粗糙度。
已加工表面残余应力的分析也已经显示插车具有确实的好处,取决于许多因素,诸如切削刃状态、加工参数等。已加工零件的整个表面处于压应力状态是可行的。对于承受动载荷的零件,这当然是令人感兴趣的。对传统硬车削、插车和粗磨表面之间应力的主要区别已经进行了深入的研究,超出本文的范围。插车的表面还去除了与螺旋表面相关的影响表面粗糙度的问题,传统车削生成螺旋的刀具轨迹
在锥面上使用修光刃技术是当与传统车削相比需要缩短加工节拍时的一种选择,但是这将要求把刀片调整到与锥度一致,以确保修光刃效果的有效性。
齿轮的内孔加工使用传统刀片和修光刃刀片都可以。正是内孔长度的原因,使得插车不能成为一个可行的方案。使用修光刃刀片的主要好处是提高余量的切除率而不影响零件的表面粗糙度。在较低的进给量下使用修光刃刀片很少或没有优势,依靠修光刃的设计,进给量能比传统车削高三倍,它有两种潜在的优势。首先缩短加工节拍,其次,更少的接触时间提供潜在的更长的刀具寿命。
使用修光刃原理的一个变通是使用刀尖圆弧半径更大的刀片,如圆刀片。而这种变通对于通孔或通行无阻的外圆车削是可接受的,加工时碰到台阶是不行的,限制了它的应用。
使用修光刃或者圆刀片都具有更大的接触面积,确实提高切削时的压力,但由于硬车削的切削力较低,这通常不会出现达不到尺寸精度的问题。
通常,最后加工的是前端面和(或)后端面。所有三种选项都是可行的,而且当然因为面积小,加工节拍在所有情况下都较低,可是仍然存在通过应用插车技术来最小化切削时间的机会。
在工业应用中,把现有技术和生产需求结合在一起是重要的。某一个传动件制造商的优先选择是:整体式CBN100进行插车被用于锥面和前端面,内孔的加工使用CBN100修光刃刀片,而后端面的加工使用传统几何角度的CBN100修光刃刀片。
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