在塑件成形过程中,如果模温过高,成形收缩率就大,塑件变化也相应增加,并且容易造成攫料和粘模。对于热固性塑料还会产生过热导致变色、发婉、强度降低等。模温高使塑件冷却时间加长,降低了生产串。所以,一般模具均应设计冷却装置.以控制其温度。
冷却装置的设计原则为:
1)冷却通道的布置皮合理。
①当塑件壁厚基本均匀时,冷却通道与型腔表面距离最好相等。当塑件壁厚不均匀时,应在厚壁处加强冷却,如图l—64所示。图1—64a为冷却通道的分布与型腔轮廓相吻合;图1—64b为冷却通道离厚壁处近,窝薄壁处较远。
图1-64 冷却通道的布置示意图
a)冷卸通道与型胶表面距离相等 B)厚望处加强冷却
②塑料熔体在充填型腔过程中,一船在浇口附近温度较高,因而,应加强挠口附近的冷却,为此,冷却水应从挠口附近开始流向其他地方,如图1-65所示。
2)冷却通道应避免取近可能产生熔接痕的部位。
3)冷却回路的结构应便于加工和情理,其通道孔径般为8—12删。
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